| H-15 ソフトカーロープ 中・大型トラック 中・大型バス用(フック無)【直送品】(※代金引換、同梱はできません) |
本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率は6倍〜10倍あります。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことが出来ます。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
この素材の伸びが、けん引中、車間距離に応じてロープがたるみ、引きずったりタイヤへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、停車時等にロープが伸縮するので、停車時等にロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの負担が減り、スムーズなけん引が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、停車時等にロープが伸縮するので、停車時等にロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
又、ロープ伸張後の弾性効果が+αのけん引フックをはじめ車体やドライバーへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、停車時等にロープが伸縮するので、誰にでも簡単にけん引作業が行えます。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの巻き込み等がおこる心配がありません。
2つ目の特徴として本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープがたるみ、引きずったりタイヤへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
この素材の伸びが、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープが伸縮するので、停車時等にロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。
この素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの巻き込み等がおこる心配がありません。
柔らかく、そして軽く作られていますので、停車時等にロープがたるみ、引きずったりタイヤへの負担が減り、スムーズなけん引が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
この素材の伸びが、けん引中、車間距離に応じてロープがたるみ、引きずったりタイヤへの負担が減り、スムーズなけん引が行え、そのコンパクトさにより収納を選びません。
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