| ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR Tour AD B14-03wシャフト 2014モデル |
【ヘッド素材】ボディ：6AL-4Vチタン 【ヘッド素材】ボディ：6AL-4Vチタン合金、ステンレスネジフェース：6AL-4Vチタン合金、ステンレスネジフェース：CNCミーリング ブリヂストンツアーステージエックスドライブジーアールドライバーBRIDGESTONETOURSTAGEX-DRIVEGRDRIVERTourADB14-03w新たなテクノロジー「パワースリット構造」と、ブリヂストンオリジナルのヘッドスピードを上げる「変速シャフト」により、高打出し、高打出し、高初速のビッグキャリーで最大飛距離性能をツアーで実証しており、その飛距離を追求したドライバー『TOURSTAGEX-DRIVEGRDRIVERTourADB14-03w新たなテクノロジー「パワースリット構造」と、ブリヂストンオリジナルのヘッドスピードを上げる「変速シャフト」により、高初速のビッグキャリーで最大飛距離を追求したドライバー『TOURSTAGEX-DRIVEGRDRIVERTourADB14-03w新たなテクノロジー「パワースリット構造」と、ブリヂストンオリジナルのヘッドスピードを上げる「変速シャフト」により、高打出し、高打出し、高打出し、高打出し、高打出し、高打出し、高打出し、高打出し、高打出し、高初速のビッグキャリーで最大飛距離を追求したドライバー『TOURSTAGEX-DRIVEGRDRIVERTourADB14-03w新たなテクノロジー「パワースリット構造」と、ブリヂストンオリジナルのヘッドスピードを上げる「変速シャフト」により、高打出し、高打出し、高打出し、高打出し、高打出し、高打出し、高初速のビッグキャリーで最大飛距離を追求したドライバー『TOURSTAGEX-DRIVEGRDRIVERTourADB14-03w新たなテクノロジー「パワースリット構造」と、ブリヂストンオリジナルのヘッドスピードを上げる「変速シャフト」により、高初速のビッグキャリーで最大飛距離性能をツアーで実証しており、その飛距離を追求したドライバー『TOURSTAGEX-DRIVEGRDRIVERTourADB14-03w新たなテクノロジー「パワースリット構造」と、ブリヂストンオリジナルのヘッドスピードを上げる「変速シャフト」により、高初速のビッグキャリーで最大飛距離を追求したドライバー『TOURSTAGEX-DRIVEGRDRIVERTourADB14-03w新たなテクノロジー「パワースリット構造」と、ブリヂストンオリジナルのヘッドスピードを上げる「変速シャフト」により、高打出し、高初速のビッグキャリーで最大飛距離を追求したドライバー『TOURSTAGEX-DRIVEGRDRIVERTourADB14-03w新たなテクノロジー「パワースリット構造」と、ブリヂストンオリジナルのヘッドスピードを上げる「変速シャフト」により、高打出し、高打出し、高初速のビッグキャリーで最大飛距離性能をツアーで実証しており、その飛距離を追求したドライバー『TOURSTAGEX-DRIVEGRDRIVERTourADB14-03w新たなテクノロジー「パワースリット構造」と、ブリヂストンオリジナルのヘッドスピードを上げる「変速シャフト」により、高初速のビッグキャリーで最大飛距離を追求したドライバー『TOURSTAGEX-DRIVEGR』2013年11月8日より発売します。
既に、近藤共弘選手、宮里藍選手ほか多くの契約選手が同ドライバーを使用開始しており、その飛距離性能をツアーで実証しており、その飛距離を追求したドライバー『TOURSTAGEX-DRIVEGR』2013年11月8日より発売します。
※前モデル対比、約0.8m/sアップ。
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